Kamui Shrine
20-06-2005, 03:47 AM
Primeramente no menos importante es No ponerse nervios@, subirse al auto no con una mente negativa o pesimista, pero si pensar que debeis tener mucha precaucion y sobre todo resposabilidad, un auto no es un juguete, un auto es un medio de trasporte y sobre todo tiene algo de peligrosidad para los transeuntes si no teneis precaucion.
Algo que solo es como comentario, existen dos tipos de direcciones, la direccion hidraulica que ya es algo default en los autos, pero algunos autos no la tienen, y la direccion manual, la diferencia es que la hidraulica puedes mover el volante (la rueda esa que esta adentro adelante del auto, que gira) con mayor presicion y si eres experto, jeje con un dedo. ;-) la direccion manual es muy ruda, depende el auto, es el trabajo que te costara mover el volante, sentiras que darle vuelta es como abrir una cajafuerte sin la combinacion, jejeje bueno no tanto pero si es algo pesado darle vuelta.
Aqui enseñare a manejar un auto chico, velocidades estilo Nissan, direccion hidraulica:
Yo te aconsejo primeramente antes de arrancar, subiros, sentarse y ver si logras ver al menos la orilla del cofre, (parte delantera donde va el motor) despues revisar si el espejo que esta en el centro a tu lado derecho, tenga la posicion en que puedas ver a los coches de atras y un poco de la orilla del maletero (parte de atras), revisar si el espejo de tu izquierda ves una parte de tu carroceria pero sobre todo a los coches que podrian ir atras aun lado (lado izquierdo), exactamente igual con el espejo de la derecha, pero ese mas hacia ti, por que al estar del otro lado del auto, debes de ver perfectamente, tanto tu parte trasera lateral izquierda, como los coches que podrian ir atras aun lado.
Ahora lo de adentro del auto, cuando estas sentado en el asiento del conductor, el volante estara mas o menos a la altura de tu pecho arriba de tu cintura, la palanca de mando o de velocidad estara a tu derecha en la parte baja, y en tus pies, habra 3 pedales, de derecha a izquierda son: acelerador, freno y clutch. El acelerador y freno solo lo usaras con el pie derecho, y el clutch solo con el pie izquierdo. Nota: ya que termine de deciros como manejar os dire para que son las dos palancas que estan en el volante y quiza otras cosas.
Ahora colocate el cinturon, mete la llave, coloca la palanca de velocidades en NEUTRAL (N) para que me entiendas si no sabes donde es neutral es en medio donde la palanca se mueve para todos lados sin tener que presionar nada, eso es neutral, cuando este ahi la palanca, dale vuelta a la llave, esto encendera el motor. Una vez encendido, presiona el freno con el pie derecho, despues presiona el clutch osea el pedal de la izquierda, con tu pie izquierdo y toma la palanca de velocidades con la mano, muevela hacia la izquierda y al llegar al tope, hazla hacia adelante, eso es primera velocidad, suelta el freno, y presiona el acelerador al mismo tiempo que quitas el pie del clutch despacio, si lo sueltas rapido el clutch el motor se apagara o se movera bruscamente el auto, puedes hacer este truquito :P presiona el acelerador y al mismo tiempo que quitas el pie del clutch pero contando hasta 5 en tu mente mas o menos despacio, en cuanto hagas esto el auto comenzara a caminar. Te recomiendo que cuando estes en este proceso localices el boton donde prenden las luces intermitentes, presionalo y asi trae las luces, permanece del lado derecho de la calle, mientras agarras el rol de este proceso. (Las luces intermitentes significara para los otros conductores varias cosas, 1.- Paradas continuas, 2.- Posible falla y paro sin advertencia, 3.- Persona aprendiendo a manejar. etc las intermitentes es mas o menos lo que significa). Ahora en la parte del frente de tu auto, veras un velocimetro, generalmente es como una rueda con numeros, y una manecilla, para cambiar de velocidad es asi: Primera de 0 a 20-25, Segunda de 20-25 a 40-50, Tercera de 40-50 a 60-70, Cuarta de 60-70 - 80-..., si por acaso tubieras una quinta velocidad, ya tu calcula, ahora que si no tienes ese medidor o velocimetro, escucharas el motor oirse como forzado, como que le hiciera falta algo, eso significa que quiere otra velocidad, jejeje, en cierta forma los autos piden lo que necesitan. Bien, ahora para cambiar de primera a segunda velocidad, presiona el clutch con tu pie izquierdo, y mueve la palanca hasta donde tope atras de donde lo tenias antes, ya no es necesario contar hasta 5, solo metes esa velocidad, y sueltas el pedal de clutch, la tercera es meter el clutch, subir la palanca hasta el medio, moverla un poco hacia la derecha, subirla y soltar el clutch, la cuarta es meter el clutch, colocar la palanca hacia atras de donde es cuarta.
Para quitar las velocidades, mete clutch, y baja de una en una, por ejemplo de cuarta a primera no lo hagas eso daña el motor, debes meterlas en la secuencia regresiva que las metiste, frena un poquito y mete de cuarta a tercera, frena un poquito mas y mete de tercera a segunda, frena un poquito y mete de segunda a primera. Si vas a llegar aun semaforo, baja velocidad hasta llegar a primera, frena despacio no fuerte, haslo con delicadesa o el auto se movera bruscamente, detenido el auto, mete clutch y pon la palanca en medio o sea en neutral y sigue pisando el freno, eso es para descansar las velocidades, y para evitar algun percance, siempr siempre debes recordar esto la Primera velocidad es la mas fuerte de tu vehiculo con esa es con la que debes arrancar, osea que si ya se puso la luz verde, mete clutch, pon en primera y avanza, recuerda los 5 segundos metales :P
Esto es en general y un poco explicado como manejar un standard, tipo nissan, que sus velocidades estan faciles de aprender, pero recuerda, siempre siempre, mete el clutch para poder cambiar de velocidad.
Algo que solo es como comentario, existen dos tipos de direcciones, la direccion hidraulica que ya es algo default en los autos, pero algunos autos no la tienen, y la direccion manual, la diferencia es que la hidraulica puedes mover el volante (la rueda esa que esta adentro adelante del auto, que gira) con mayor presicion y si eres experto, jeje con un dedo. ;-) la direccion manual es muy ruda, depende el auto, es el trabajo que te costara mover el volante, sentiras que darle vuelta es como abrir una cajafuerte sin la combinacion, jejeje bueno no tanto pero si es algo pesado darle vuelta.
Aqui enseñare a manejar un auto chico, velocidades estilo Nissan, direccion hidraulica:
Yo te aconsejo primeramente antes de arrancar, subiros, sentarse y ver si logras ver al menos la orilla del cofre, (parte delantera donde va el motor) despues revisar si el espejo que esta en el centro a tu lado derecho, tenga la posicion en que puedas ver a los coches de atras y un poco de la orilla del maletero (parte de atras), revisar si el espejo de tu izquierda ves una parte de tu carroceria pero sobre todo a los coches que podrian ir atras aun lado (lado izquierdo), exactamente igual con el espejo de la derecha, pero ese mas hacia ti, por que al estar del otro lado del auto, debes de ver perfectamente, tanto tu parte trasera lateral izquierda, como los coches que podrian ir atras aun lado.
Ahora lo de adentro del auto, cuando estas sentado en el asiento del conductor, el volante estara mas o menos a la altura de tu pecho arriba de tu cintura, la palanca de mando o de velocidad estara a tu derecha en la parte baja, y en tus pies, habra 3 pedales, de derecha a izquierda son: acelerador, freno y clutch. El acelerador y freno solo lo usaras con el pie derecho, y el clutch solo con el pie izquierdo. Nota: ya que termine de deciros como manejar os dire para que son las dos palancas que estan en el volante y quiza otras cosas.
Ahora colocate el cinturon, mete la llave, coloca la palanca de velocidades en NEUTRAL (N) para que me entiendas si no sabes donde es neutral es en medio donde la palanca se mueve para todos lados sin tener que presionar nada, eso es neutral, cuando este ahi la palanca, dale vuelta a la llave, esto encendera el motor. Una vez encendido, presiona el freno con el pie derecho, despues presiona el clutch osea el pedal de la izquierda, con tu pie izquierdo y toma la palanca de velocidades con la mano, muevela hacia la izquierda y al llegar al tope, hazla hacia adelante, eso es primera velocidad, suelta el freno, y presiona el acelerador al mismo tiempo que quitas el pie del clutch despacio, si lo sueltas rapido el clutch el motor se apagara o se movera bruscamente el auto, puedes hacer este truquito :P presiona el acelerador y al mismo tiempo que quitas el pie del clutch pero contando hasta 5 en tu mente mas o menos despacio, en cuanto hagas esto el auto comenzara a caminar. Te recomiendo que cuando estes en este proceso localices el boton donde prenden las luces intermitentes, presionalo y asi trae las luces, permanece del lado derecho de la calle, mientras agarras el rol de este proceso. (Las luces intermitentes significara para los otros conductores varias cosas, 1.- Paradas continuas, 2.- Posible falla y paro sin advertencia, 3.- Persona aprendiendo a manejar. etc las intermitentes es mas o menos lo que significa). Ahora en la parte del frente de tu auto, veras un velocimetro, generalmente es como una rueda con numeros, y una manecilla, para cambiar de velocidad es asi: Primera de 0 a 20-25, Segunda de 20-25 a 40-50, Tercera de 40-50 a 60-70, Cuarta de 60-70 - 80-..., si por acaso tubieras una quinta velocidad, ya tu calcula, ahora que si no tienes ese medidor o velocimetro, escucharas el motor oirse como forzado, como que le hiciera falta algo, eso significa que quiere otra velocidad, jejeje, en cierta forma los autos piden lo que necesitan. Bien, ahora para cambiar de primera a segunda velocidad, presiona el clutch con tu pie izquierdo, y mueve la palanca hasta donde tope atras de donde lo tenias antes, ya no es necesario contar hasta 5, solo metes esa velocidad, y sueltas el pedal de clutch, la tercera es meter el clutch, subir la palanca hasta el medio, moverla un poco hacia la derecha, subirla y soltar el clutch, la cuarta es meter el clutch, colocar la palanca hacia atras de donde es cuarta.
Para quitar las velocidades, mete clutch, y baja de una en una, por ejemplo de cuarta a primera no lo hagas eso daña el motor, debes meterlas en la secuencia regresiva que las metiste, frena un poquito y mete de cuarta a tercera, frena un poquito mas y mete de tercera a segunda, frena un poquito y mete de segunda a primera. Si vas a llegar aun semaforo, baja velocidad hasta llegar a primera, frena despacio no fuerte, haslo con delicadesa o el auto se movera bruscamente, detenido el auto, mete clutch y pon la palanca en medio o sea en neutral y sigue pisando el freno, eso es para descansar las velocidades, y para evitar algun percance, siempr siempre debes recordar esto la Primera velocidad es la mas fuerte de tu vehiculo con esa es con la que debes arrancar, osea que si ya se puso la luz verde, mete clutch, pon en primera y avanza, recuerda los 5 segundos metales :P
Esto es en general y un poco explicado como manejar un standard, tipo nissan, que sus velocidades estan faciles de aprender, pero recuerda, siempre siempre, mete el clutch para poder cambiar de velocidad.